En el siguiente video podremos apreciar y sobre todo aprender de manos de expertos, sobre la meticulosa, detallada y fina puesta a punto del palo del 1/2 pollo..
En el mismo, notarán la importancia de la precurva del palo en la puesta a punto de un J24.
lunes, 29 de junio de 2009
lunes, 22 de junio de 2009
martes, 16 de junio de 2009
martes, 9 de junio de 2009
Matanga Xl (America del Sur)
Matanga XL.
El sábado algunos de los Matangueros nos juntamos para correr el campeonato de Invierno del YCA, en el América del Sur. La nave de 50 pies.
El sábado algunos de los Matangueros nos juntamos para correr el campeonato de Invierno del YCA, en el América del Sur. La nave de 50 pies.
En esta ocasión la tripulación con algunas bajas por la Influencia A (Gripe). Formamos de la Siguiente manera Burdas: Lule, Juenfe, Timon: Charly, Mayor: Endusa, Tactico: Juan Manuel, Escotas: Negro Ale y Nacho, Piano: Mariano, Palo y 2 (El Porel), Proa: Fabián.
Largada por El km 23 del Mitre, Primera pierna a la 14, borde largo con buenas hasta el fondo, ahí un cortito, que por no tenerle la mano a los layline se trasformaron en dos. De ahí a la 19 Escotas abiertas. Donde los abridores trabajaban a morir. Próxima pierna será la peor, porque los barcos con código cero se nos acercarían. Llegando al Km 49 subida de globo, no daba, abajo, genoa abierto, por un tiempito, y de nuevo arriba el globo. Tiempo de regata 3.35 una maravilla.
En colonia Guardamos todos, Almuerzo y después a ver el partido, a la Pasiva, donde se abrieron las apuestas del resultado de la regata de ida. El mas osado un 3ro los m
enos un 9no. Ahora con la intriga potenciada por el suculento poso fuimos yendo a la recepción planeada por el YCA, donde comimos hamburguesas tomamos algunas cervezas y a esperar los resultados. Increíblemente gano El negro con su 3er puesto. Festejo de el y de toda la tripulación, Se puede!!!!!!. Faltan velas y un poco de entrenamiento.
La vuelta 10 Am largada, Arriba el spy, y toda la vuelta con el globo arriba, con muchos borneos. Llegando a la 19 se nos negó asi que abajo el globo, pero esto duro poco. Después de unos minutos arriba de nuevo. De ahí hasta dársena Norte, donde la entrada fue bastante encalmada. Y después de 4H 06M Campanazo.
Ahora a esperar el resultados, pero esta vez desde la cama. Con la cumpu.
Un 9no puesto nada mal, teniendo en cuenta que el viento fue en aumento.
La próxima Zarate San Isidro, Si tenemos Velas porque no nos quedo mayor.
Largada por El km 23 del Mitre, Primera pierna a la 14, borde largo con buenas hasta el fondo, ahí un cortito, que por no tenerle la mano a los layline se trasformaron en dos. De ahí a la 19 Escotas abiertas. Donde los abridores trabajaban a morir. Próxima pierna será la peor, porque los barcos con código cero se nos acercarían. Llegando al Km 49 subida de globo, no daba, abajo, genoa abierto, por un tiempito, y de nuevo arriba el globo. Tiempo de regata 3.35 una maravilla.
En colonia Guardamos todos, Almuerzo y después a ver el partido, a la Pasiva, donde se abrieron las apuestas del resultado de la regata de ida. El mas osado un 3ro los m
enos un 9no. Ahora con la intriga potenciada por el suculento poso fuimos yendo a la recepción planeada por el YCA, donde comimos hamburguesas tomamos algunas cervezas y a esperar los resultados. Increíblemente gano El negro con su 3er puesto. Festejo de el y de toda la tripulación, Se puede!!!!!!. Faltan velas y un poco de entrenamiento.La vuelta 10 Am largada, Arriba el spy, y toda la vuelta con el globo arriba, con muchos borneos. Llegando a la 19 se nos negó asi que abajo el globo, pero esto duro poco. Después de unos minutos arriba de nuevo. De ahí hasta dársena Norte, donde la entrada fue bastante encalmada. Y después de 4H 06M Campanazo.
Ahora a esperar el resultados, pero esta vez desde la cama. Con la cumpu.
Un 9no puesto nada mal, teniendo en cuenta que el viento fue en aumento.
La próxima Zarate San Isidro, Si tenemos Velas porque no nos quedo mayor.
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