Un campeonato de Carrera

Ni la escasez de viento del último fin de semana ni sus exagerados borneos lograron incomodar al Carrera para que se qudara con el campeonato “Copa CNSI”de manera impecable. Tres 1ros puestos, dos 2dos y apenas un 4to puesto fueron más que suficientes para ganar el campeonato sin siquiera correr la última regata. El Shark, que hace 15 días se había quedado con el campeonato del YCCN, terminó claramente en el segundo lugar, mientras el último escalón del podio que, una vez más, fue el puesto más peleado del campeonato (por ahora el Carrera y el Shark están un paso delante del resto) quedo a manos del Cacique, luego de un domingo desafortunado para el Mataco que, según me comentaron, hasta comenzó la mañana con un gato negro acobachado en el interior, todo un presagio!!

¿Y el Matanga? Bue.. en el Matanga comenzamos el sábado puteando en varios idiomas. El prono auguraba un sur, que luego del mediodía calmaría y rotaría para el sudeste. Largamos más o menos pero nos arreglamos para llegar al barlovento algo así como 6tos detrás del Carrera y algún otro que izaron y siguieron a la derecha sin trasluchar; y del Shark, Rina y Nubarron que junto con nosotros, el Jaimanso y el Mataco optamos por el otro lado de la cancha. Increíblemente el prono se cumplió tal cual, el viento calmó y se fue al sudeste. Pasamos al Nubarron y llegando al sotavento al Rina, éramos internos del Shark y los de la derecha estaban lejísimos. Logramos aguantar a un Jaimanso que navegaba, sin exagerar, ½ nudo más rápido que todos los que estábamos ahí, mientras un gomon movía el próximo barlovento y la CR ya mostraba la Charly que señalaba el cambio de recorrido ¡¡Se imaginan como estábamos!! . Bueno: la motivación se fue al carajo cuando llegamos al sota. La CR optó por anular la regata; y a llorar al campito.

Finalmente se corrió una sola regata en la que finalizamos 8vos por cuarta vez consecutiva (pueden decir lo que quieran, pero los pibes son regulares).
El domingo, salimos del club con más viento del que esperábamos, pero curiosamente el OR (que no era el mismo del sábado) decidió largar en el primer momento en el que no hubo viento para navegar, así que con unos 3 kn de viento los J trataban de arrastrarse como podían hacia el barlo.
Nobleza obliga; si el sábado puteamos en arameo a la CR por la rigurosa anulación de la regata; el domingo nos beneficiamos increíblemente por la… como decirlo de una manera diplomática … “por la decisión del OR de no hacer un cambio de recorrido y dejarnos corriendo un supuesto Barlo Sota en el que dimos las ultimas 3 piernas de borde. Solo faltaba el calesitero con la sortija y mi abuela esperando con la manzana acaramelada” En definitiva, llegamos al barlo 3ros detrás del Rina y del Mataco que en realidad estaba pasado en la largada pero, a esa altura, ese hecho era desconocido para ambos. Como casi era imposible modificar las posiciones en esas condiciones, terminamos en el 2do puesto de una regata que fue una farsa más grande que un saludo entre la Presidenta y Cobos.
La última regata del campeonato la corrimos bien en gran parte y el barco, como durante todo el día, andubo muy pero muy rápido. Lamentablemente luego de llegar en el grupo de adelante al barlo, elegimos el lado incorrecto en la 1er popa y nos pasaron 6 barcos. Remontamos un poco en lo que quedó de regata y terminamos en nuestro puesto habitual, con la salvedad de que como el Carrera ya no participaba; cambiamos el acostumbrado 8vo por un 7mo que nos dejó en el 5to puesto del campeonato.
Lo más positivo que me dejó la Copa CNSI es sin dudas el Matanga, el barco, muy a pesar de nosotros y de las velas, anda realmente rápido. Ahora solo falta aprender a no frenarlo..
Ahhh el viernes a las 18hs se tratan las protestas que quedaron pendientes:
Vela 2749 Matanga contra la Vela 2753 Jaimanso
Vela 5045 Mataco contra la Vela 5399 Rina
Vela 2753 Jaimanso contra Comisión de Regata

(Fotografía http://www.elojonautico.com/)