En este fin de semana los matangueros nos dedicamos a distintas actividades recreativas, alguno arranco para la nieve, otro a construir el modelo RC de su propio diseño, y los mas viejos simplemente a descansar.
Mientras estando aburrido y extrañando el calorcito del Verano, después del sábado donde nos engaño la temperatura, les dejo un video del verano con muy buena música para que se entretengan.
Un 4to puesto detras de los top de la clase
domingo, 16 de agosto de 2009
martes, 11 de agosto de 2009
Un campeonato de Carrera
Ni la escasez de viento del último fin de semana ni sus exagerados borneos lograron incomodar al Carrera para que se qudara con el campeonato “Copa CNSI”de manera impecable. Tres 1ros puestos, dos 2dos y apenas un 4to puesto fueron más que suficientes para ganar el campeonato sin siquiera correr la última regata. El Shark, que hace 15 días se había quedado con el campeonato del YCCN, terminó claramente en el segundo lugar, mientras el último escalón del podio que, una vez más, fue el puesto más peleado del campeonato (por ahora el Carrera y el Shark están un paso delante del resto) quedo a manos del Cacique, luego de un domingo desafortunado para el Mataco que, según me comentaron, hasta comenzó la mañana con un gato negro acobachado en el interior, todo un presagio!! 
¿Y el Matanga? Bue.. en el Matanga comenzamos el sábado puteando en varios idiomas. El prono auguraba un sur, que luego del mediodía calmaría y rotaría para el sudeste. Largamos más o menos pero nos arreglamos para llegar al barlovento algo así como 6tos detrás del Carrera y algún otro que izaron y siguieron a la derecha sin trasluchar; y del Shark, Rina y Nubarron que junto con nosotros, el Jaimanso y el Mataco optamos por el otro lado de la cancha. Increíblemente el prono se cumplió tal cual, el viento calmó y se fue al sudeste. Pasamos al Nubarron y llegando al sotavento al Rina, éramos internos del Shark y los de la derecha estaban lejísimos. Logramos aguantar a un Jaimanso que navegaba, sin exagerar, ½ nudo más rápido que todos los que estábamos ahí, mientras un gomon movía el próximo barlovento y la CR ya mostraba la Charly que señalaba el cambio de recorrido ¡¡Se imaginan como estábamos!! . Bueno: la motivación se fue al carajo cuando llegamos al sota. La CR optó por anular la regata; y a llorar al campito. 
Finalmente se corrió una sola regata en la que finalizamos 8vos por cuarta vez consecutiva (pueden decir lo que quieran, pero los pibes son regulares).
El domingo, salimos del club con más viento del que esperábamos, pero curiosamente el OR (que no era el mismo del sábado) decidió largar en el primer momento en el que no hubo viento para navegar, así que con unos 3 kn de viento los J trataban de arrastrarse como podían hacia el barlo.
Nobleza obliga; si el sábado puteamos en arameo a la CR por la rigurosa anulación de la regata; el domingo nos beneficiamos increíblemente por la… como decirlo de una manera diplomática … “por la decisión del OR de no hacer un cambio de recorrido y dejarnos corriendo un supuesto Barlo Sota en el que dimos las ultimas 3 piernas de borde. Solo faltaba el calesitero con la sortija y mi abuela esperando con la manzana acaramelada” En definitiva, llegamos al barlo 3ros detrás del Rina y del Mataco que en realidad estaba pasado en la largada pero, a esa altura, ese hecho era desconocido para ambos. Como casi era imposible modificar las posiciones en esas condiciones, terminamos en el 2do puesto de una regata que fue una farsa más grande que un saludo entre la Presidenta y Cobos.
La última regata del campeonato la corrimos bien en gran parte y el barco, como durante todo el día, andubo muy pero muy rápido. Lamentablemente luego de llegar en el grupo de adelante al barlo, elegimos el lado incorrecto en la 1er popa y nos pasaron 6 barcos. Remontamos un poco en lo que quedó de regata y terminamos en nuestro puesto habitual, con la salvedad de que como el Carrera ya no participaba; cambiamos el acostumbrado 8vo por un 7mo que nos dejó en el 5to puesto del campeonato.
Lo más positivo que me dejó la Copa CNSI es sin dudas el Matanga, el barco, muy a pesar de nosotros y de las velas, anda realmente rápido. Ahora solo falta aprender a no frenarlo..
Ahhh el viernes a las 18hs se tratan las protestas que quedaron pendientes:
Vela 2749 Matanga contra la Vela 2753 Jaimanso
Vela 5045 Mataco contra la Vela 5399 Rina
Vela 2753 Jaimanso contra Comisión de Regata
El domingo, salimos del club con más viento del que esperábamos, pero curiosamente el OR (que no era el mismo del sábado) decidió largar en el primer momento en el que no hubo viento para navegar, así que con unos 3 kn de viento los J trataban de arrastrarse como podían hacia el barlo.
Nobleza obliga; si el sábado puteamos en arameo a la CR por la rigurosa anulación de la regata; el domingo nos beneficiamos increíblemente por la… como decirlo de una manera diplomática … “por la decisión del OR de no hacer un cambio de recorrido y dejarnos corriendo un supuesto Barlo Sota en el que dimos las ultimas 3 piernas de borde. Solo faltaba el calesitero con la sortija y mi abuela esperando con la manzana acaramelada” En definitiva, llegamos al barlo 3ros detrás del Rina y del Mataco que en realidad estaba pasado en la largada pero, a esa altura, ese hecho era desconocido para ambos. Como casi era imposible modificar las posiciones en esas condiciones, terminamos en el 2do puesto de una regata que fue una farsa más grande que un saludo entre la Presidenta y Cobos.
La última regata del campeonato la corrimos bien en gran parte y el barco, como durante todo el día, andubo muy pero muy rápido. Lamentablemente luego de llegar en el grupo de adelante al barlo, elegimos el lado incorrecto en la 1er popa y nos pasaron 6 barcos. Remontamos un poco en lo que quedó de regata y terminamos en nuestro puesto habitual, con la salvedad de que como el Carrera ya no participaba; cambiamos el acostumbrado 8vo por un 7mo que nos dejó en el 5to puesto del campeonato.
Lo más positivo que me dejó la Copa CNSI es sin dudas el Matanga, el barco, muy a pesar de nosotros y de las velas, anda realmente rápido. Ahora solo falta aprender a no frenarlo..
Ahhh el viernes a las 18hs se tratan las protestas que quedaron pendientes:
Vela 2749 Matanga contra la Vela 2753 Jaimanso
Vela 5045 Mataco contra la Vela 5399 Rina
Vela 2753 Jaimanso contra Comisión de Regata
(Fotografía http://www.elojonautico.com/)
Quintos en la Copa CNSI
Culmino el Campeonato CNSI para la clase J-24. El Equipo Matanga finalizo en el 5to lugar de la clasificación General.
El Domingo, el pronostico era poco alentador para poder navegar, dando vientos de uno a dos nudos, de direcciones variables.
Pero después de postergación, se largo la primera de las dos regatas programadas para el día. Logrando en esta un 2º Puesto. A continuación la ultima regata del Campeonato que después de una buena ceñida y una muy mala primer popa. Logramos recuperar un poco en la segunda ceñida y ganar alguna posición en la ultima popa, con una llegada apretada en un 7º Lugar.
Así culmino este campeonato, que nos deja contento y a seguir trabajando para mejorar.
Gracias a la tripulación y Alejandro y Caro “Tender y Cámara”.
El Domingo, el pronostico era poco alentador para poder navegar, dando vientos de uno a dos nudos, de direcciones variables.
Pero después de postergación, se largo la primera de las dos regatas programadas para el día. Logrando en esta un 2º Puesto. A continuación la ultima regata del Campeonato que después de una buena ceñida y una muy mala primer popa. Logramos recuperar un poco en la segunda ceñida y ganar alguna posición en la ultima popa, con una llegada apretada en un 7º Lugar.
Así culmino este campeonato, que nos deja contento y a seguir trabajando para mejorar.
Gracias a la tripulación y Alejandro y Caro “Tender y Cámara”.
lunes, 3 de agosto de 2009
Con muy buena concurrencia, culminó el primer fin de semana de la Copa CNSI.
El Team Carrera, intratable el sábado, logró 2 segundos puestos el domingo y se mantiene cómodo en la punta con 6 puntos, mientras que el Shark, ganador del último campeonato, se mantiene expectante en el segundo lugar con 12.
El equipo Matanga, ya acostumbrado a perder 2 posiciones en las últimas piernas de cada regata, suma 28 y por ahora se ubica en el 5° puesto, seguido a solo un puntito por el Mataco y el ½ Pollo.
El domingo seguimos “haciendo amigos” y finalmente se trataron las 4 protestas del fin de semana.
Matanga vs Mataco (DSQ Mataco), Matanga vs Salvaje (DSQ Salvaje) ambas presentadas el sábado. Y Salvaje vs Matanga (inválida), Salvaje vs Rhina (inválida) pertenecientes a las regatas del Domingo.
Entretelones del “Haciendo amigos” de este fin de semana:
Mientras el sábado volvíamos al club, pensamos seriamente en presentar o no las protestas ya que había que irse volando para el CNSI y encima en ambos casos habíamos quedado delante de los protestados por lo que, de ganar las protestas, mejoraríamos el puntaje de muchos barcos, pero el nuestro quedaría exactamente igual. Después de una pequeña charla decidimos hacerle caso al “no proteste si no protesta” y nos fuimos para el CNSI.
El fin de semana que viene se define el campeonato con un condimento distinto. Parece que la CR intentará largar 4 triángulos olímpicos de 6 piernas, un recorrido muy poco habitual para la clase.
sábado, 1 de agosto de 2009
Declaraciones Matangueras de la 1ra fecha
El Team Matanga disfrutó de sus 15 minutos de fama cuando durante la primera regata del campeonato “Copa Club Náutico San Isidro” logró derivar en el 1er puesto luego de una muy buena pierna inicial.
“Durante la popa aguantamos el embate de los 13 perseguidores pero, ya en el sotavento sucumbimos ante la presión y terminamos la regata en 4to puesto detrás del Carrera, Shark y Rhina.” dijo un estresado Duarte. “Lo nuestros es mirar para adelante y como no había nadie, no teníamos ni la más pálida idea de que hacer” acotó Soto; mientras que Lule, relajadísimo, aseguro “Esto de la punta es para los giles.. ”
La segunda regata terminamos 8vos después de recuperar bastante en la segunda ceñida y perder otros 2 puestos en la popa final.
“Con gente así no se puede correr. Que trabuchamos, que no, ¿No saben que a mi me tienen que avisar con carta documento?” manifestó un Pariani indignado mientras que Mariano Durante marcaba la necesidad de reemplazar al proel por alguien más joven y de menos peso “Acá la proa la tengo que hacer yo”.
El día culminó en el CNSI presentando 2 protestas en otra edición de “Haciendo amigos..”
En fin, nada mejor para finalizar un día de mucha acción que hacerlo escribiendo boludeces en el blog. Ahora un sueñito y a ver que pasa mañana… quizás en lugar de 15 minutos llegamos a 16 o 17 y quien les dice… Matanga!!
“Durante la popa aguantamos el embate de los 13 perseguidores pero, ya en el sotavento sucumbimos ante la presión y terminamos la regata en 4to puesto detrás del Carrera, Shark y Rhina.” dijo un estresado Duarte. “Lo nuestros es mirar para adelante y como no había nadie, no teníamos ni la más pálida idea de que hacer” acotó Soto; mientras que Lule, relajadísimo, aseguro “Esto de la punta es para los giles.. ”
La segunda regata terminamos 8vos después de recuperar bastante en la segunda ceñida y perder otros 2 puestos en la popa final.
“Con gente así no se puede correr. Que trabuchamos, que no, ¿No saben que a mi me tienen que avisar con carta documento?” manifestó un Pariani indignado mientras que Mariano Durante marcaba la necesidad de reemplazar al proel por alguien más joven y de menos peso “Acá la proa la tengo que hacer yo”.
El día culminó en el CNSI presentando 2 protestas en otra edición de “Haciendo amigos..”
En fin, nada mejor para finalizar un día de mucha acción que hacerlo escribiendo boludeces en el blog. Ahora un sueñito y a ver que pasa mañana… quizás en lugar de 15 minutos llegamos a 16 o 17 y quien les dice… Matanga!!
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